Bagaimana cara memecahkan masalah katup aktasi yang macet?
Tinggalkan pesan
Katup yang digerakkan udara adalah aktuator yang sangat umum dalam kontrol otomasi industri modern dan banyak digunakan dalam minyak bumi, industri kimia, pengolahan air, industri farmasi dan lainnya. Ini menggunakan udara terkompresi sebagai sumber daya dan mengontrol pembukaan dan penutupan katup melalui aktuator yang digerakkan udara, sehingga mengatur keadaan sirkulasi media dalam pipa. Namun, selama operasi jangka panjang, katup yang digerakkan udara dapat macet, menyebabkan gangguan proses atau kegagalan peralatan. Artikel ini akan secara sistematis menjelaskan cara memecahkan masalah dan menyelesaikan masalah katup yang digerakkan udara dari berbagai perspektif.
Kekuatan pendorong katup yang digerakkan oleh udara datang sepenuhnya dari udara terkompresi. Oleh karena itu, apakah tekanan sumber udara sudah cukup adalah langkah pertama untuk memecahkan masalah masalah. Jika tekanan sumber udara terlalu rendah, aktuator tidak akan dapat memberikan dorongan yang cukup untuk mendorong katup untuk membuka dan menutup. Sebaliknya, jika tekanan udara berfluktuasi sangat, itu juga dapat menyebabkan aksi katup yang tidak terputus atau tidak lengkap. Periksa tekanan output dari sistem tekanan udara untuk mengkonfirmasi apakah berada dalam kisaran tekanan kerja yang diperlukan dari katup yang digerakkan oleh udara. Pada saat yang sama, periksa apakah ada kebocoran udara, gangguan pasokan udara, penyumbatan filter dan masalah lainnya, yang secara langsung akan mempengaruhi stabilitas sumber udara.
Periksa apakah katup solenoid berfungsi dengan baik
Sebagai elemen kontrol katup yang digerakkan udara, katup solenoid digunakan untuk mengontrol lorong udara terkompresi ke atau keluar dari aktuator. Jika koil katup solenoid terbakar, macet, atau sinyal kontrol tidak normal, katup udara yang digerakkan tidak akan beroperasi. Pada saat ini, tes harus dilakukan dengan mengoperasikan katup solenoid secara manual atau mengganti koil untuk mengamati apakah badan katup memiliki aksi membuka dan menutup udara. Selain itu, periksa apakah output sinyal kontrol oleh PLC atau sistem kontrol akurat untuk mencegah katup solenoid menerima instruksi yang benar karena kesalahan logika atau kelainan program.
Periksa apakah ada kemacetan mekanis di dalam aktuator
Aktuator yang digerakkan udara biasanya mengandung beberapa bagian bergerak seperti piston, mata air, dan cincin penyegelan. Selama penggunaan jangka panjang, gerakan yang buruk atau kemacetan mekanis dapat terjadi karena pelumasan yang buruk, masuknya kotoran, segel penuaan, dll. Terutama untuk aktuator balasan, jika ada pemblokiran materi asing antara piston dan silinder, piston tidak akan dapat menyelesaikan stroke, yang akan menyebabkan katup macet. Pada saat ini, aktuator harus dibongkar untuk pembersihan, segel penuaan harus diperiksa dan diganti, dan bagian yang bergerak harus dipindahkan untuk memastikan operasi yang lancar.
Periksa apakah ada masalah asing antara inti katup dan kursi katup
Koneksi antara inti katup dan kursi katup adalah bagian kontak kunci untuk eksekusi katup yang digerakkan udara. Jika media mengandung kotoran, sedimen atau produk korosi, mudah untuk menyebabkan inti katup macet atau bertindak perlahan. Jenis macet ini sering memanifestasikan dirinya sebagai katup hanya dapat dibuka atau ditutup sebagian, atau membutuhkan kekuatan eksternal untuk membantu tindakan. Pada saat ini, badan katup harus dibongkar untuk memeriksa apakah bagian dalam saluran aliran bersih, dan benda asing atau lapisan karat harus dilepas segera. Pada saat yang sama, pertimbangkan untuk menambahkan filter ke pipa saluran masuk udara atau melakukan pembilasan dan pemeliharaan secara teratur untuk mengurangi probabilitas kontaminan yang memasuki rongga katup.
Periksa apakah Sistem Positioner dan Umpan Balik Menanggapi dengan Akurat
Banyak katup yang digerakkan udara dilengkapi dengan posisi katup untuk meningkatkan akurasi penyesuaian. Jika sinyal Positioner abnormal atau perangkat umpan balik merespons secara perlahan, itu juga akan menyebabkan sistem kontrol salah menilai posisi katup, menyebabkan ilusi kemenangan. Misalnya, katup aktual telah bergerak tetapi sinyal umpan balik tidak diperbarui dalam waktu, atau Positioner itu sendiri memiliki lag output. Saat memecahkan masalah seperti itu, Anda harus menggunakan alat pengujian multimeter atau manual untuk memeriksa apakah input dan output positioner normal, dan memverifikasi kemampuan respons real-time dari perangkat umpan balik. Kalibrasi ulang posisi nol dan stroke jika perlu.
Periksa apakah suhu sekitar atau kelembaban menyebabkan pembekuan atau korosi
Dalam beberapa lingkungan suhu rendah atau kelembaban tinggi, kelembaban yang tidak diobati di udara terkompresi akan mengembun di dalam pipa atau aktuator yang digerakkan udara, sehingga membekukan dan memblokir bagian-bagian yang bergerak. Terutama katup yang digerakkan udara yang dipasang di luar ruangan di musim dingin lebih rentan terhadap masalah seperti itu. Pada saat ini, dapat diselesaikan dengan memasang pengering udara, katun isolasi atau sabuk pemanas. Selain itu, bagian logam dalam lingkungan lembab rentan terhadap karat atau oksidasi, yang juga dapat menyebabkan kerusakan.
Periksa apakah lokasi instalasi sudah benar
Jika katup yang digerakkan udara tidak dioperasikan secara ketat sesuai dengan persyaratan selama proses pemasangan, seperti keselarasan yang buruk antara aktuator dan badan katup, dampak getaran pipa, atau sudut instalasi yang tidak tepat, itu dapat menyebabkan keausan eksentrik atau jamming selama operasi. Ketika macet tetapi badan katup itu sendiri tidak salah, periksa apakah posisi pemasangannya kuat dan apakah penyelarasannya akurat, dan instal ulang jika perlu.
